发布时间：2025-09-27 08:19 | 来源：中国联通 | 浏览：1027次
《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬日的下午，林徽因曾经正在梁思成的办公室继续事情三个小时。为了，《中国新闻周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下午，林徽因已经在梁思成的办公室接连事情三个小时。那一年，她以及梁思成在山东曲阜考察了孔庙建筑群，并沿胶济铁路程经历城、章丘、临淄、益都等11个县，探究散落山涧田野的“文化珍宝”。返来后，有年夜量案头任务。现在，里间唯独她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “目前是五点三非常。夜幕...。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路履历城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化宝贝”。只是，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国旧事周刊》杂志 1935年年末，一个冬季的下战书，林徽因已经经正在梁思成的办公室继续任务三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁道路经验城、章丘、临淄、益都等11个县，寻找散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有少量案头工作。现在，里间只有她一个人，窗户恰好能够鸟瞰天安门的院子。 “现在是五点三非常。夜幕...。返来后，有少量案头工作。针对，中新网金华9月30日电 (刘子琳)浙江金华东阳市公安局29日晚发布警情传递称，日前网上流传的“短剧导演熬夜猝逝世”信息，经核查，系谣言。图自“东阳公安”微信公家号 转达称，现查明，2025年9月27日晚，马某某(男，35岁)为博取眼球、引起关注，拼接收集截图并假造短剧导演李某某熬夜猝逝世的不实信息公布发表至网络，后引发舆论关注，造成不良社会影响。 目前，马某某因虚构事实捣乱大众程序，违反《中华国民共和...。此刻，里间惟独她一团体，窗户恰好可以俯瞰天安门的院子。 “现在是五点三异常。夜幕入部动手到临，宛如一只银色的飞鸟。整座庭院一片青白，宛若好像落了雪。”这是林徽因眼中，冬季的北平，但是景物的静美无奈拂去心头的担忧，工作间隙，她给好友费慰梅、费正清夫妇写了一封信：“正清，你看，如此美妙的景物呈当初我面前目今，我心田却感到激烈的不适与厌倦，喉咙尤其极重，宛然被一团东西噎住，令我梗塞。”--> 在西南大学建筑系任教时经历过“九一八事情”的林徽因，又在1935年目击“华北事件”，巨变迫近，她的心无法不悲痛。尔后的十多少年，她正在战乱、贫病和一起的前进逃难中，把自己的所见、所思、所感、所忧尽数写入函件，倾诉给美国的挚友费慰梅、费正清佳偶。尤为费慰梅，是林徽因一辈子的好友。 后代的文艺作品，惯于津津有味她少女期间的美貌、才思以及感情逸事，事实上，颠沛流离是林徽因长久人生的主要内容。 在她离世七十载后，往年7月，林徽因的这批英文书信由人民文学出书社初次出版，以中英文对照形式收录于《林徽因选集·英文手札卷(一九三五—一九四〇)》。 “她肯定没有是甚么女神” 打开书信的影印版，于葵耐心识别着一行行草率的手写体英文，有些信纸十分小，字只能更小，密密层层挤在一起，写不下了画个箭头，又挂到最下面；有些在正文边栏或者空缺处找块地方，又挨挨挤挤写好多少行；还有些没有是信纸，纸张品质欠好，字迹难以辨认。“抗战时期条件吃力，纸张难过要俭约着用，现正在誊录就很困难，翻译更磨练水平，须要相熟林徽因的文体，老实她的语境。”该书编著者、林徽因的外孙女于葵告诉《中国旧事周刊》，以是目前仅出书了书信中1935—1940年的部分，1941—1948年的手札亦将后续出书。 高出十多少年的书信信息量很大，不但详细记录了中年林徽因的人际来往、家庭生涯、思维不雅点和家国情怀，也以林徽因的个人视角，出现了她所处时期的社会相貌、重年夜事件以及常识份子的保存和思维状态。这些通信，都被费氏夫妇仔细收藏，哪怕经历诸多离乱，见证很多更迭。20世纪70年月中美建交后，他们把数百封信件的影印版离别交给林徽因的孩子梁再冰和梁从诫。 20世纪90年代，梁从诫已经经撰写了介绍林徽因的文章并在选编《林徽因文集》时摘用过个中的一部分信件。梁再冰曾于林徽因诞辰100周岁数念日之际，第一次提笔为母亲撰写文章《我的妈妈林徽因》。“平日里妈妈梁再冰不常提及自己的门第——外公梁思成规戒箴规她‘最难为名父子’，鼓励孩子自食其力。”于葵告诉《中国新闻周刊》。她记得，在外婆逝世数年后，太婆(林徽因的母亲何雪媛)托人送来一只皮箱，里面装着外公外婆的老照片和日记、手稿。幼时，这些内容多被斥为“四旧”，也没人懂这些材料的贵重，但外婆那秀丽的脸孔面貌、文雅的四合院院落、高雅的服饰，以及书写正在照片阁下清秀的小楷字，一幅幅深深地印在了她的脑海中。年纪渐长，她才明白其中的意义：“偶然认为外面一些谈论林徽因的书刊‘离她甚远’，她固然是一个出色的人物，但必然没有是什么女神，而是有血有肉、极端接地气且烟火气统统的一个人。” 2024年，为纪念林徽因诞辰120周年，于葵根据家属留存史料撰写了《山河光阴：回望林徽因》一书，她想把实在可靠的史实通知真正关怀林徽因的人，林徽因最宝贵之处正在于她的“真”。于葵写此书时，觉患上惟其云云，才对于得起外婆。书中引用了一局部林徽因的英文书信内容，在为这本书负责责编时，国民文学出书社编纂王一珂感觉这批英文手札极有价值：“无论对研究林徽因仍是研讨抗战史或者是那个期间学问份子的心路历程，都是一套可贵且唯一无二的史料，假设它们不存于世，也就而已经，既然还在，我相信总有一天会出书。” 于葵对于翻译编辑出书这些书信也很有些顾虑，“这些信件究竟结果是外婆以及朋友以及闺密的私人通讯，尊重前辈们的私人空间的同时，我也深受外婆那些‘掏心窝子’的话语的震动，也正是由于这点，写作中我感觉这批信件的分量之重，它们的实在性不相高低，别人再怎么替她说，不如去听听她自己怎么说”。 因为汗青原因原由，费正清夫妇复原林徽因、梁思成的信件绝年夜部分未能保存，现存只见零散数页费氏伉俪自己的誊录，而无奈成为一段频仍来往的历史性书信记录。“否则，两相比照，一定很无意趣。”王一珂对于《中国新闻周刊》说，林徽因绝年夜部分离稿(包括文学、建筑代表作及少量中文书信)也未能保管，现存少量中文手稿亦零星不成系统。 幸运的是，林徽因与梁思成写给费慰梅、费正清的英文书信手稿在费慰梅整理下得以完整保管至今。从长篇打印稿到巴掌大纸片上的寥寥数语，包括那些李庄期间顺手“涂写”的毛糙纸片，都被费慰梅装订成册。为保留林徽因的信件，费慰梅还多次将这批书信抄写。 在为书信出版做编纂、校正的过程傍边，王一珂经常被林徽因兴旺的情绪以及勇敢直率的表达感动。徐志摩逝世后，林徽因公开辟表的怀念都禁止内敛，但是面临朋友，她表达了实在的缅怀，称他为“最敬爱的故友徐志摩”，以为“他所做的、所为之奋斗的事业远比他讲的要多很多”，坦言“正在那些摆布逢源、理智感性的人中，他是一股清流”。那些在战争爆发后，仍追求享受以及集体地位的文假名人，林徽因直言没有讳地表达了品评。当费慰梅埋怨丈夫总忙于任务，她又用自己的婚姻为例子悉心刺激良知，坦诚说出从情人变成伉俪后感受的区别：“作为老婆的爱比作为情人的爱要更严肃，后者处于热恋形态，自然会觉得本人由由然走正在开满玫瑰花蕾的天堂之路上。” “哪有甚么书房，她都在厨房！” 身旁的朋友都爱她，甚至依赖她，在于葵看来，林徽因的魅力固然在于她丰沛的学问与思想，但不年夜被外界关注的，是她待人的真挚、热诚和无所不至的“长姐”之风。林徽因是家里的长女，在她8岁时，父亲林长民又娶了一个妻子，第二任老婆生下4个儿子。简单的小家庭里，林徽因从小就分明，有些事无法非黑即白地看待，她一壁抚慰备受冷清的母亲，一壁辅佐照顾同父异母的年幼弟弟们。有一次三弟林恒发高烧，她抱着2岁的他，在廊子下面转游了整整一晚上。于葵感慨：“用本日的话说，外婆也是从小被锻炼出了‘高情商’。” 以是，在20世纪30年代的北平，北总布胡同3号院的“梁家下战书茶”是一个富有吸收力的“公共空间”“周末好去处”。凑集了一批对于文学、艺术和学术有兴致的文人、学者，成为现代文学史的典范影象。女主人林徽因固然是其中的外围，梁再冰对于付葵回忆说，“林徽因最美的时候便是她语言的时分，充溢周密，神采飞腾，每个话题她都有本人的看法，但他人关注她的时间，她也同样关注他人，是一个忠诚的倾听者”。 正因云云，亲友好友一遇到事就找她拿主意。有一次，沈从文以及妻子闹顺当，妻子一怒回了苏州娘家，他找林徽因倾吐整整一上午，林徽因奉告费慰梅，本身“呕心沥血地同他攀谈，骂他，劝他，与他议论生涯极其曲折，人的天分极其动人之处以及遗憾之处”，末端还借给他钱买车票，去苏州找妻子面谈。林徽因是梁林两家弟弟妹妹们的长姐和长嫂，也是尽责照顾家人的主妇，人至多时，林徽因家中以至给与了十几位亲友同时住宿。梁思庄是她的小姑子，也是她的好友，梁思庄丈夫逝世后，梁思成与林徽因将她以及女儿接来北总布家中同住，弟弟林恒也曾经跟在她身旁。人们风俗存眷在前厅热情招待每一名朋友的她，鲜有人看到不断奔向后院解决小事小情的她。林徽因给费慰梅画过四合院的床铺图，还油滑地招呼挚友：“请预订梁氏招待所。” 林徽因说：“早年的家庭争战已给我留下了永久的创伤，以致如果其中任何一丝残痕重现，就会让我再次陷入过去的厄运之中。”她偶尔也爱戴费慰梅嫁了个独生子，不用像自己如许，每每“一展开眼就陷入了更加辣手的家庭纷争”。诸事冗杂，信中也看到心力交瘁时她向好友倾吐。 恶运很快便来了，却不再是家庭胶葛那样简单。1937年，“卢沟桥事故”在林徽因的人生中画了一道分界线，她永久离别了北总布胡同3号的富足生活，先到天津，再去青岛，随后辗转至长沙、昆明，最后搬家到四川李庄，入手动手了长达十多少年的流浪失所。在日机对长沙的一次轰炸中，炮弹就落正在间隔他们临时住房大门十五码的处所，她和梁思成各自拎起一个孩子往楼梯跑，还没来得及下楼，炸弹就炸了，林徽因被抛到地面，手里还抱着梁从诫，从二楼被抛摔到地上，居然还能完好无伤。他们奔向防空洞时，又是一轮轰炸，炮弹落正在身旁，他们心想这回躲没有失落了，“情愿靠拢一点，省得留下多少个活着的人去承受喜剧”，所幸这颗炸弹没炸。 即使如此经历，林徽因仍然说，“不会失去勇气，在极端乐不雅的情况下，咱们仍怀抱昂扬的心愿”。一起上，他们乘坐“各种材料、也不知什么年月”生产的陈旧汽车，偶然十多少个座位居然塞进近30名搭客。如许逃难的途中，她那双修筑师的眼睛也不停止发现美，她指引孩子不雅看“玉带般的山涧，秋天赤红的枫叶以及洁白的芦苇，天上从容飘浮的云彩、古老的铁索桥”以及渡船。 走到湘黔交界处的晃县时，她的身材再也撑持不住，发起高烧。由于少量军校学员和多少班年夜巴旅客滞留，到处住满了人，即将露宿陌头时，幸而多少个空军学员腾给他们一个小房间。她躺在床上发烧41度，中间隔一个小门板，另一边就是小酒馆，满口脏话的赌徒、外地娼妓、运输司机、山东口音的大兵聚在一起饮酒、打赌，他们的话飘过去，被林徽因记住，后来活泼地写给费慰梅。于葵感慨：“正在那样艰苦无助的日子里，沉痾高烧当中，她还有心去品味宏年夜的人生，用她那优美生动的语言记录上去。” 卧病几天，林徽因才刚刚退烧，一家人就又仓匆匆上路，成果陈旧的短途车半夜抛锚在了荒山山顶。12月下旬的深夜里，林徽因拉着两个孩子的小手没有断往返走动，借此暖一暖多少近冻僵的身材。“前一天她才退烧，身材还没有完全恢复。”于葵推断，正是这番折腾，让她本已经病弱的身躯遭受重创，在昆明，特别是到了李庄病情总爆发，林徽因完全躺倒了。 一起奔波逃难，她也再也不是北京四合院中宾朋盈门的沙龙主人，而是支撑家庭的妻子以及母亲。梁氏一家在昆明住的屋子平常仍正在，见到其中一间曾经被标为“林徽因的书房”，于葵参不雅时看到了，立刻打电话给母亲：“林徽因有书房吗？”梁再冰回覆：“哪有什么书房，她都在厨房！” 当时分，林徽因时时一团体背一个大背篓，把一家人一周的菜在赶集时全背返来。上有老，下有小，她不得不废弃很多文学艺术的创作，来撑持这个家。在李庄时，孩子们穿患上就跟狄更斯小说里的流浪儿同样，以是她要补缀那些已经补到不能再补的衣衫，她说，这彷佛比让她写一章宋辽期间的修建史还困难。她依然正在坚持以及费慰梅通信，尽管“正在事实面前，情绪成了一种奢侈，但它没有应泯灭在仅存的一线蓝天以及仇人的炸弹之间”。 “终有一日咱们会在某个中央重逢” 昆明市区的龙头村落，梁氏夫妇有过一段短暂的安然日子，晃县小旅馆里结识的空军学员成了家中常客。战争开始时，林徽因频频对于费慰梅说，没有甘心“只是闲坐在这儿”，“必须为信奉而战，以便循着我们足迹的起初者可以享有安宁的时期，造诣一番奇迹”。林徽因提及他们结识的这批空军学员，她说既然自己不克不及上疆场，那就要尽她所能给能上疆场的地面英雄们一个家。因而这些学员成为了梁家的亲人，梁思成和林徽因将他们视作弟弟，梁再冰和梁从诫唤他们为娘舅，厥后，他们还作为声誉家长参加了这些小伙子的毕业典礼。 除了照顾家人，最使梁思成、林徽因费心的便是1930年在北平创造的中国构筑学社，所幸学社多少位紧张职员急忙正在昆明聚齐，挽救古建的工作继续开展了。短暂以来，林徽因都是营造学社的重要成员，遍踏荒田田野艰苦查询访问，却属于不拿薪水的“编外”，如同昔时拿没有到修筑学位一样，既无名也无分。 16岁以及父亲游学欧洲，林徽因便已经将修建选定为自己的专业。但是那个时代，在西方，这一职业也未能经受女子，中国更是还不建筑这一学科，建筑仅被当作劳作之事，官学儒生不屑与匠工钱伍，与须眉更是毫不沾边。正在这样的社会情况下，林徽因仍发愤成为一位修建师，为中国带回一门新的学科，孤身突入过后还属于男人的天下。“她有‘逾矩’的胆识，放正在今天，能够叫思想先锋吧。”于葵说。 美国宾夕法尼亚大学修建系没有收女生，她只能曲折“奋斗”，以美术业余进门，再“曲线救国”选营修筑课程，毕业时获得美术学士学位，之后又到耶鲁选修了舞台美术课程。2024年，宾上将这个早退近百年的修筑学士学位追授给了林徽因。“咱们明天推许的跨学科，林徽因正在百年前就已后行实践了。”王一珂对于《中国新闻周刊》感叹，所以《林徽因全集》与任何名家选集都差别，分为修筑、美术、文学三个板块。 梁思成进入建筑行业，也以及林徽因无关。当年他从清华学堂毕业在为出国留学做豫备，当他听到林徽因对于修建学业余富裕新意的形容后，立刻相识到这门业余正是本身所善于与谋求的，建筑成为他们生平的事业以及纽带。 以及平中，贫穷交加的林徽因在李庄病榻上写下了四万多字的《现代住宅设计的参考》，谈战后重修，它简直是其时最新的制作需要与理念。当时，全世界建筑师都在思考战后重建以及都会经营等成就，身处偏偏僻乡间的林徽因与天下同步。梁再冰说：“我妈妈当时病患上要去世了，可躺在床上，她想的还是抗战后中国怎样配置装备陈设，甚至怎样为低支出人群扶植廉租房。” 战后回到北平，为了创建清华年夜学建筑系，重病的林徽因几乎拼尽全部气力。吴良镛回忆清华修建系初创的情景时曾感慨：“林先生对于这个系的生长费心至多”，“她躺在床上，把一个系从无到有地办起来，固然每每一卧病，她却能指挥若定，她是一位奇迹的操持者、批示者，能帮忙我们管理颇多灾题。惋惜，这些其实不非常为人所知，老师名单中并无她的名字”。 身为“梁思成太太”，投入诸多调查以及学术研究并做出巨大贡献，却没有头衔也没著名分，这是林徽因一生学研生涯的常态，她不计算，愿做“幕后英雄”，与同人或者长辈份享本人的思虑和成果，也不求回报。 中国古建筑学家罗哲文曾经是营造学社的年老成员，他后来对于梁再冰回想，当时自己年纪尚轻，不晓患上怎样深入这个畛域，是林徽因手把手耐烦指导，为他抉择入门书籍，以至告诉他最好从哪一行看起。被誉为“敦煌女儿”的常沙娜也是林徽因的学生，当时，林徽因已长期卧床，她正在病床上支一张小桌，稍无力量了就写写画画，把先生叫到跟前，给他们授课。常沙娜21岁设想的中国首块国礼丝巾，便是在林徽因的指示下实现的。 她一生挚爱她所挑选的建造奇迹。就在文章开头所说的那个1935年的冬季下午，林徽因写给费氏夫妇的统一封信中，她曾经许下一个小愿：“亲爱的正清，终有一日咱们会在某个地方相逢，对于吗？你知道，我想当时我已步入暮年，为了能更好地做些任务，我应当会远离众人和杂事。” 所幸，1942年费正清被派到中国是情后他们又再相见，可是，她未曾经如愿走入她所期望的真正暮年，更未能“远离世人杂事”。1955年春，林徽因因为病情急剧好转被紧急送往同仁医院。就在此前没有久，晓得自己曾经经时日无多，她为了挚爱的古都北京，为了珍贵的野蛮遗产，依然一次次拖着病弱的身子挺身而出，慷慨陈词……运气不给她更多时间。1955年4月1日，林徽因离世，年仅51岁。梁思成为她计划了墓碑，上面写着：“构筑师林徽因墓。” 《中国新闻周刊》2025年第36期 申明：刊用《中国新闻周刊》稿件务经籍面受权 【编纂:王琴】
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2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。 (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】
中新社拉萨9月29日电 题：告别“天路72拐” 西藏林芝至四川成都客运班线谢幕 中新社记者 江飞波 “林芝到成都的客运班线运营里程近1700公里，海拔起落大，还有号称‘天路72拐’这些非常危险的路段，运输安全风险较高，加上现在民众出行条件好了，导致班线客座率非常低，所以我们决定停运。”近日，西藏林芝市林安交通产业集团总经理牛长城介绍，这条客运班线运营20多年，见证了高原交通的跨越式发展。 林芝至成都客运班线于1999年夏天开通运营，此时西藏全区还没有铁路和高速公路，该客运班线是当时藏东南一带民众为数不多的出藏方式之一。随着西藏社会经济的发展，交通条件不断改善，近日，林芝市官方公布，9月30日由成都向林芝发出当日班次后，正式停运该客运班线。9月29日，西藏自治区林芝市客运中心停放的林芝至成都客运大巴车。牛长城 摄 “班线开通运营当年，并不是走的川藏线，而是绕行拉萨、那曲、格尔木、西宁，最后才到达成都，全程超过3500公里，需要走5天。”牛长城说，2001年，川藏公路路况改善，该客运班线改线，5天行程也缩减到了3天。 他回忆，线路改走川藏线后，自己也乘坐过一次，漫长的旅程堪称煎熬。牛长城介绍，当时司机、乘客需要在昌都八宿住一晚，四川巴塘或理塘住一晚，“理塘海拔太高了，大家都有高原反应”。 西藏自治区地域广袤，改革开放以后，当地不少人有外出求学交通辗转的经历。来自林芝米林的林勇介绍，1987年，他在米林读完小学后考上了湖南省岳阳市第一中学。“先从米林坐东风车去林芝，再坐班车到拉萨。然后从拉萨坐飞机飞到成都，再转火车到重庆，最后在重庆朝天门码头坐轮船通过三峡，一路往下到达洞庭湖畔的岳阳。”他回忆，那时从西藏米林到湖南岳阳需辗转半个多月。 林勇说，由于太过遥远，那时读书很少回家，“有急事就打电报，想家了就写信”。2023年1月16日，川藏公路西藏昌都段著名的“天路72拐”，该路段以高海拔、急弯、大落差等复杂惊险路况被人熟知。(无人机画面)中新社记者 江飞波 摄 林芝市波密县青年仁青曲措说：“其他地方的人很难想象，十多年前我去拉萨读高中、去西安读大学的时候，还要蹚深水、过雪山才能‘走出波密’。” 川藏公路波密县境内十余公里的通麦路段曾被称为“通麦天险”，飞石、泥石流、塌方等灾害频发，过去是川藏公路最危险的路段之一。2016年4月，通麦段整治改建工程全面建成通车，由五条隧道和迫龙特大桥、通麦特大桥组成“五隧两桥”穿山跨河，取代了原有的危险难行路段。 牛长城也介绍，随着“通麦天险”打通，以及川藏公路沿途的觉巴山、高尔寺山等隧道的通车，加上四川康定到成都高速路的投用，2021年，林芝至成都客运班线实现两天可达。 林芝至成都客运班线全程票价是550元人民币。“但路程实在太长，坐下来会非常疲惫。当有了飞机、火车这些更好的选择后，几乎没人再坐大巴车了。”牛长城说，近一两年，该趟班次发车时，29座的车上通常只有五六名乘客。2025年6月，西藏林芝米林机场停靠航班。该机场现运营15条航线，通达北京、成都及广州等9座城市。(中国民用航空西藏自治区管理局供图) 中国民用航空西藏自治区管理局介绍，林芝米林机场于2006年9月正式通航，2011年首次迎来规模化运营，机位从2个扩建至12个，2024年实现79.68万人次的旅客吞吐量。 2021年，西藏拉林铁路通车运营，林芝至成都客运大巴的客流加快流失。中国铁路青藏集团有限公司介绍，截至2025年8月底，拉林铁路累计运送旅客429.5万人次、货物147.2万吨。 牛长城说，随着高原交通的发展、完善，林芝至成都客运班线退出历史舞台是必然趋势。(完)--> 【编辑:刘阳禾】